Brettspiel-Forum

Gestern gespielt und alles falsch gemacht. Manches ist jetzt klar geworden, aber...
Wie verhält es sich mit den grauen Städten? Darf man von dort ausgehend Gleise bauen?
Wie ist es mit den Bonuspukten für gebaute Verbindungen, konkret: es gibt 20 Punkte für die Verbindung New York-Kansas plus Westliche Verbindung, muss ich da selber die Verbindung komlpett alleine hinbekommen oder muss es dazu überhaupt eine Verbindung geben, egal wer sie noch mitgebaut hat?
Muss Kansas oder Des Moint zuvor mit einem "Neue Stadt"-Kärtchen belegt sein, bevor ich die Westliche Verbindung legen darf?
OK. so viel erst einmal.
Einen schönen Sonntag wünsche ich.

Ergänzungsfrage 1:
Bekommt man die Bonussiegpunkte von den Karten mit grünem Punkt erst am Ende oder sofort?

*lol* der erste Satz gibt genau meine Erfahrungen mit meiner bislang einzigen RRT-Partie wieder...


Hallo Sonny,

> Wie verhält es sich mit den grauen Städten? Darf man von dort ausgehend Gleise bauen?

Ja, das darf man. Die graue Farbe hat lediglich die Besonderheit, dass dort kein Bedarf an Warenwürfeln besteht.


> Wie ist es mit den Bonuspukten für gebaute Verbindungen, konkret: es gibt 20 Punkte für die Verbindung New York-Kansas plus Westliche Verbindung, muss ich da selber die Verbindung komlpett alleine hinbekommen oder muss es dazu überhaupt eine Verbindung geben, egal wer sie noch mitgebaut hat?

Ist das eine der geheim verteilten Karten zu Spielbeginn? Soweit ich mich erinnere, musst Du die gesamte Verbindung selbst gebaut haben und notfalls eine Teilstrecke zwischen 2 Städten, die bereits ein Konkurrenz gebaut hat, ebenfalls bauen in Form einer Paralleltrasse.


> Muss Kansas oder Des Moint zuvor mit einem "Neue Stadt"-Kärtchen belegt sein, bevor ich die Westliche Verbindung legen darf?

Nein, das ist nicht der Fall.


> Bekommt man die Bonussiegpunkte von den Karten mit grünem Punkt erst am Ende oder sofort?

Grundsätzlich erst ganz am Ende. Es gibt eine Ausnahme, bei der die Siegbedingung (man muss glaube ich als erster Spieler die Eisenbahnstufe 6 gebaut haben oder so) in dem Augenblick überprüft werden muss, in dem man sie erreicht (= Karte aufdecken), damit das nachvollziehbar ist, die Punkte bekommt man dennoch erst ganz am Ende gutgeschrieben.


Nun ja, ich denke, wenn es "nur" diese Punkte waren, hat Deine Partie noch gan gut geklappt. Bei uns kam die westliche Verbindung gar nicht zum Tragen, weil wir es nicht richtig gespielt haben, dass man wie bei "Zug um Zug" hier eine Verbidung bauen darf und dann in einer anderen Ecke eine andere Verbindung, sondern wir dachten, dass jeder Spieler sich zu Spielbeginn für eine Verbindung von Stadt A nach B entscheidet, sie baut, und danach immer weiter von seinen beidne Startstädten aus expandieren darf... was natürlich vollkommen falsch ist. Nun denn, um 14 Uhr beginnt die 2. Partie.

Der Form halber: sämtliche erwähnten Punkte sind vorbehaltlich Felix' Bestätigung als vorläufig zu betrachten - Felix hat eine tolle FAQ dazu gebastelt und sämtliche unklaren Punkte vom Verlag bestätigen lassen.

Schönen Sonntag!

raccoon

raccoon schrieb:

> > Bekommt man die Bonussiegpunkte von den Karten mit grünem
> Punkt erst am Ende oder sofort?
>
> Grundsätzlich erst ganz am Ende. Es gibt eine Ausnahme, bei
> der die Siegbedingung (man muss glaube ich als erster Spieler
> die Eisenbahnstufe 6 gebaut haben oder so)


Hi raccoon,

man bekommt die Siegpunkte sofort, danach wird die Karte abgelegt (macht auch mehr Sinn, da man ja auch mehr Geld durch die Siegpunkte bekommt, am Anfang jedenfalls noch).

Hi Sonny,

hier mal der Link zur überarbeiteten Spielehilfe von Felix, damit müßte es dann klappen.

http://www.boardgamegeek.com/file/info/21188

Viel Spaß noch, eins meiner absoluten Lieblingsspiele :-)

Helby

> > Wie ist es mit den Bonuspukten für gebaute Verbindungen,
> konkret: es gibt 20 Punkte für die Verbindung New York-Kansas
> plus Westliche Verbindung, muss ich da selber die Verbindung
> komlpett alleine hinbekommen oder muss es dazu überhaupt eine
> Verbindung geben, egal wer sie noch mitgebaut hat?

Gemeint ist hier keines der zu Beginn geheim gezogenen Kärtchen, sondern eins von den offen ausliegenden. Ich interpretiere die Regel aber auch so, dass man tatsächlich alleine eine Verbindung herstellen muss. Ist das korrekt?
Danke aber schon einmal für die bisherigen Antworten.

Helby schrieb:
>
> raccoon schrieb:
>
> > > Bekommt man die Bonussiegpunkte von den Karten mit grünem
> > Punkt erst am Ende oder sofort?
> >
> > Grundsätzlich erst ganz am Ende. Es gibt eine Ausnahme, bei
> > der die Siegbedingung (man muss glaube ich als erster Spieler
> > die Eisenbahnstufe 6 gebaut haben oder so)
>
>
> Hi raccoon,
>
> man bekommt die Siegpunkte sofort, danach wird die Karte
> abgelegt (macht auch mehr Sinn, da man ja auch mehr Geld
> durch die Siegpunkte bekommt, am Anfang jedenfalls noch).

Ich denke raccoon hat die Bonus-Karten (mit grünem Punkt) mit den Tycoon-Karten verwechselt. Bonus-Karten werden sofort gewertet, wenn jemand die Bedingung erfüllt hat, Tycoon-Karten werden IMMER erst am Ende des Spiels gewertet, auch wenn die "George Pullman"-Karte aufgedeckt wird, sobald der Spieler den Auftrag erfüllt hat, um zu beweisen, dass er der Erste mit einer Lokomotive der Stufe 6 ist.

Genau Sonny, die muss man alleine herstellen.

korrekt erkannt, wakkowarner und Helby, ich wusste nicht mehr, auf welchen Karten ein grüner Punkt vermerkt ist und dachte an die Tycoon-Karten, in diesem Fall an Pullman

Die Verbindung New York-Kansas City muß man ganz alleine bauen.
Und Kansas City muß die West-Verbindung haben - aber wer die gebaut hat, ist egal.

Na das wär mir aber neu. Um die 20 Punkte abzugreifen muss man die Strecke und den Westernlink selbst gebaut haben.

Grüße Veda Ssu

Ich kann jetzt keine Quelle nennen, aber bin mir recht sicher, daß man nur die Strecke selber bauen muß.

Ansonsten wäre es auch zu leicht möglich, den Auftrag zu verhindern.
Gegen Ende des Spiels hat man ja leicht mal das Geld übrig, um den Anschluß zu kaufen.
Und mit so einer simplen Aktion 20 Punkte für einen Konkurrenten zu verhindern, der mühsam die Strecke bis Kansas gebaut hat, das fände ich zu simpel und würde diese Auftragskarte wertlos machen.

Hallo Ihr beiden,

laut Felix' FAQ (Schlussteil ist auf Englisch) hat beim vorliegenden Beispiel Veda Ssu Recht:

"Major Line Cards - You must be able to trace a route along the line using only links that you own. You win this card as soon as it shows up if you already satisfied the conditions. If two or more people had already satisfied the conditions at the time the card shows up, nobody gets any points and the card is discarded (and no replacement is drawn). For the New York to Kansas City card, you must either own the Kansas City Western Link, or own the Des Moines Western Link and connect from Kansas City to Des Moines."

Bei Verständnisschwierigkeiten kann ich gerne übersetzen und belasse es erst mal hierbei.

Gruß

raccoon

Yepp, wollte ich auch gerade bestätigen.

Felix

Ups, das ist klar formuliert.
Hmm, vielleicht haben wir das irgendwann mal als Hausregel formuliert, um eben der beschriebenen Sabotage vorzubeugen.
Die Alternative mit dem Umweg über Des Moines ist ja so aufwendig, da kann man lieber freiwillig verlieren.

Na ja ganz so einfach ist die Sabotage auch mal wieder nicht. Immerhin muss man ja entweder Kansas oder Des Moines von irgend einer anderen Stadt aus angeschlossen haben um einen Westernlink bauen zu dürfen. Hat bereits ein anderer Spieler Kansas angeschlossen, dann überlege ich mir gut, ob ich diese Strecke baue. Hat noch keiner einen Anschluss nach Kansas kann man ja immer noch reagieren, sobald jemand das tut.

Grüße Veda Ssu

Hallo Felix,

sehr coole Spielhilfe. Macht schon ordentlich Bock... Wenn ich jetzt bloß nicht soviel um die Ohren hätte...

Vielen Dank und hoffe, wir kriegen mal ne Partie mittefristig hin!

Gruß
Guido

Danke Dir!
Keine Frage, das wird schon klappen - ich freu mich drauf!

Felix