Brettspiel-Forum

Trotz der aktuellen Märklin-Edition habe ich die Europa-Ausgabe kurz vor Ostern gekauft und über diese Tage oft mit der Familie gespielt. Ein sehr schönes Spiel.
Dennoch wunderte ich mich über die geringe Anzahl von "Lang-Distanz-Aufträgen", nämlich genau 6 verschiedene.

Wurde hier einfach nur gespart oder wurde dies bewusst durch Hr. Moon so gewählt, dass mit Kenntnis aller dieser Aufträge durch die Spieler, diese beginnen die Pläne der anderen zu durchkreuzen und auf diese Weise für Interaktion zu sorgen?
Hätte etwas dagegen gesprochen, ein paar Aufträge mehr beizulegen, um für mehr Abwechslung zu sorgen?

Fragende Grüße
Paul

Hallo Paul,

ich finde auch, dass ein paar mehr lange Aufträgen mehr Abwechslung gebracht hätten.

Der Schwerpunkt des Spiels liegt aber, anders als bei der Amerika-Ausgabe, weniger auf dem Herstellen langer - punkteträchtiger - Strecken, sondern mehr auf den sonstigen Spieloptionen, die besonders durch Tunnels und Bahnhöfe interessant werden

Gruß
Axel.

> Dennoch wunderte ich mich über die geringe Anzahl von
> "Lang-Distanz-Aufträgen", nämlich genau 6 verschiedene.
>
> Hätte etwas dagegen gesprochen, ein paar Aufträge mehr
> beizulegen, um für mehr Abwechslung zu sorgen?

Bei den vorhandenen Aufträgen gibt es immer nur zwei, die in dieselbe 'Ecke' des Spielplans führen. Das bedingt zwar (oft) Konkurrenz, ist aber normalerweise noch machbar.

Bei einer größeren Anzahl von Aufträgen ist die Möglichkeit vorhanden, daß bei ungeschickter Auslosung zuviele Leute in dieselbe Richtung 'müssen', während woanders jemand ungestört einsam seine Strecken baut.

Werner.

Hallo Paul,

in meinen Augen ist die Begrenzung auf nur 6 Langstreckenaufträge sehr sinnvoll. Zum einen ermöglicht sie viel planbarere Aufträge und verhindert dabei vor allem das ewige romméartige Kartensammeln, das Zug um Zug einst den Todesstoß versetzte. Zug um Zug Europa ist im Übrigen ein hervorragendes Spiel, ZuZ dagegen nur Mittelmaß. Wenn du übrigens die nächste Neuanschaffung schon absehen kannst, rate ich dir in diesem Kontext unbedingt zu Thurn & Taxis!

Spielerische Grüße
Mirko (der TuT für ein SdJ hält, aber natürlich leider hinter PaP :-) )

Werner Bär schrieb:
> Bei einer größeren Anzahl von Aufträgen ist die Möglichkeit
> vorhanden, daß bei ungeschickter Auslosung zuviele Leute in
> dieselbe Richtung 'müssen', während woanders jemand ungestört
> einsam seine Strecken baut.


Aber ist dies nicht gerade der Fall bei bei den kurzen Aufträgen, von welchen es satte 40 gibt und welche sich munter tangieren und kreuzen?
Und eben dieses "Problem" wird durch die Bahnhöfe entschärft.

Paul

Papa ante portas? :-)

"Achim Nieder-Vahrenholz" hat am 19.04.2006 geschrieben:
> Papa ante portas? :-)

Tippe auf Packeis am Pol.

Phurn and Paxis you Pursche :-)

Peinlicher auftritt Parten,

Pardon an Papapucky :-)

Pis auf Peiteres.

Hallo Achim,
Marten spekuliert fundiert: ;-)
http://www.spielbox.de/phorum4/read.php4?f=1&i=132999&t=132849
Pappige Grüße,
Mirko