Beitragvon Wolfgang Ditt » 18. Mai 2001, 23:45
Hallo Peter,
bei Volldampf mischen sich kurzfristiger Erfolg mit strategischer Planung. Bei Santa Fe ist vieles darauf ausgerichet, am Ende die richtigen Städte mit vielen Verbindungen ausliegen zu haben und bei Union Pacific muss man auch auf die letzte Wertung hinplanen, weil in ihr das meiste Geld ausgeschüttet wird.
Dies ist bei Volldampf anders, weil es schon ab dem ersten Durchgang wichtig ist, Güter transportieren zu können. Wenn du die Kombination Wirtschaftsspiel / Eisenbahnspiel gerne magst, solltest du dir Volldampf in jedem Fall näher anschauen.