Hallo,
wir haben am Wochenende das erste Mal Frachtexpress gespielt (Grundspiel). Es bleiben ein paar Fragen:
- wie haltet Ihr die Karten? Oder spielt Ihr mit vor Euch liegenden offenen Karten?
Wir hatten immer Probleme, gleichzeitig alle Infos auf den Karten zu sehen.
- Stichwort Kartensammeln begrenzen (hab mir ein paar Einträge aus dem Forumarchiv dazu durchgelesen). Auch wenn wir keine unbegrenzt sammelnden Spieler dabei hatten, waren doch 8-10 Karten auf der Hand keine Seltenheit (wurden zwar meist auch gleich wieder im Zug ausgespielt, aber dann wurde entsprechend auch wieder kräftig nachgezogen), so dass der Stapel permanent alle war.
Gibt es dazu neue Erkenntnisse? Welche max. Kartenzahl würdet Ihr für 3 Personen empfehlen?
- wie ist das mit dem Entgleisen? Kann ich einen Mitspieler vor mir herschieben und ihn so von der Karte schieben? Ich selbst bleibe dann auf der letzten Schwelle stehen und lege mir danach eine Streckenkarte, um selbst weiterfahren zu können. In der Anleitung wird das Entgleisen eher als eigene Dämlichkeit beschrieben. Davon, dass man den Gegener damit ärgern kann, ist keine Rede.
Insgesamt lief das erste Spiel noch nicht so richtig rund (z.B. wurde nicht ein einziges Mal eine Streckenkarte durch eine andere überdeckt), wollen aber erst noch ein paar Mal das Grundspiel spielen, bevor wir zur Fortgeschrittenen-Version kommen.
Grüße
Sylvia
Frachtexpress
-
friedemann
- Kennerspieler
- Beiträge: 517
Re: Frachtexpress
Ich finde bei es bei Frachtexpress gerade gut, daß man immer das Gefühl hat, daß das Spiel gleich vorbei ist. Es ist auch nichts dagegen einzuwenden Karten zu horten. Man muß sie ja dann rechtzeitig wieder los werden.
Ich finde das mit den Informationen auf den Karten nicht so gravierend. Man kann die Karten schon in den Hand halten. Wenn ich natürlich einen Zug mit 10 Karten machen will, lege ich die einzelnen Aktionen die machen will zum Planen verdeckt als verschiedene Stapel vor mich hin.
Das mit dem Überdecken der Streckenkarten passiert besonders dann, wenn man Streckenkarten gegen andere legt, d.h. den anderen den Weg verbaut.
Aber ich glaube das man sich bei Frachtexpress schon daran gewöhnen muß, daß es immer so komisch unrund läuft, da man nie genau weiß, ob man nochmal dran kommt. Ich finde das ja gut.
Friedemann
Ich finde das mit den Informationen auf den Karten nicht so gravierend. Man kann die Karten schon in den Hand halten. Wenn ich natürlich einen Zug mit 10 Karten machen will, lege ich die einzelnen Aktionen die machen will zum Planen verdeckt als verschiedene Stapel vor mich hin.
Das mit dem Überdecken der Streckenkarten passiert besonders dann, wenn man Streckenkarten gegen andere legt, d.h. den anderen den Weg verbaut.
Aber ich glaube das man sich bei Frachtexpress schon daran gewöhnen muß, daß es immer so komisch unrund läuft, da man nie genau weiß, ob man nochmal dran kommt. Ich finde das ja gut.
Friedemann
-
Mike
Re: Frachtexpress
Hallo Sylvia
> - wie haltet Ihr die Karten? Oder spielt Ihr mit vor Euch
> liegenden offenen Karten?
Ist schon ein kleines Problem. Zur Not kann man, wie Friedemann schon schrieb, die Karten entsprechend der geplanten Einsatzes ordnen und weglegen. Offen spielen wir jedenfalls nicht.
> Gibt es dazu neue Erkenntnisse? Welche max. Kartenzahl würdet
> Ihr für 3 Personen empfehlen?
Wir spielen ohne Begrenzung. Leute die Horten, scheißen sich oft selber an, es sein denn, sie wissen, dass sie führen und das Spiel beenden wollen. Das passiert aber meist nicht all zu früh. Auf Grund des frühen Spielendes, spielen wir meist mehrere Runden, die Punktezahl wird jeweils addiert. Schluß ist beim Überschreiten einer vorher festgelegten Punktezahl.
> In der Anleitung wird das Entgleisen eher als eigene
> Dämlichkeit beschrieben. Davon, dass man den Gegener damit
> ärgern kann, ist keine Rede.
Ich hab die Regeln nicht vor mir, bin mir aber ziemlich sicher, dass das genau so beschrieben wurde. Wer rausgeschoben wird, verliert alle angehangenen Waggons und beginnt bei Bahnhof A. Das "doofe" daran ist, wenn jemand seine Lok so hinstellt, dass sie rausgeschoben werden kann.
> Insgesamt lief das erste Spiel noch nicht so richtig rund
> (z.B. wurde nicht ein einziges Mal eine Streckenkarte durch
> eine andere überdeckt)
Zuerst dachten wir auch, dass man mehr Karten braucht, damit es rund läuft. Aber wenn alle wissen, dass das Spiel schnell zu Ende sein kann, gibts auch keine Kartenhorter und man fährt auch schon mal billige Ware. Streckenkarten überdecken, kommt schon mal vor, allerding nicht sehr häufig. Ist ja nur möglich, um die Möglichkeiten zu erhöhen, also nicht, um jemanden zu ärgern. Und da braucht man dann auch immer genau die richtige Karte. Bei der Profivariante gibts da schon eine paar mehr Möglichkeiten, nach unserer Meinung fast zu viele.
Mike
> - wie haltet Ihr die Karten? Oder spielt Ihr mit vor Euch
> liegenden offenen Karten?
Ist schon ein kleines Problem. Zur Not kann man, wie Friedemann schon schrieb, die Karten entsprechend der geplanten Einsatzes ordnen und weglegen. Offen spielen wir jedenfalls nicht.
> Gibt es dazu neue Erkenntnisse? Welche max. Kartenzahl würdet
> Ihr für 3 Personen empfehlen?
Wir spielen ohne Begrenzung. Leute die Horten, scheißen sich oft selber an, es sein denn, sie wissen, dass sie führen und das Spiel beenden wollen. Das passiert aber meist nicht all zu früh. Auf Grund des frühen Spielendes, spielen wir meist mehrere Runden, die Punktezahl wird jeweils addiert. Schluß ist beim Überschreiten einer vorher festgelegten Punktezahl.
> In der Anleitung wird das Entgleisen eher als eigene
> Dämlichkeit beschrieben. Davon, dass man den Gegener damit
> ärgern kann, ist keine Rede.
Ich hab die Regeln nicht vor mir, bin mir aber ziemlich sicher, dass das genau so beschrieben wurde. Wer rausgeschoben wird, verliert alle angehangenen Waggons und beginnt bei Bahnhof A. Das "doofe" daran ist, wenn jemand seine Lok so hinstellt, dass sie rausgeschoben werden kann.
> Insgesamt lief das erste Spiel noch nicht so richtig rund
> (z.B. wurde nicht ein einziges Mal eine Streckenkarte durch
> eine andere überdeckt)
Zuerst dachten wir auch, dass man mehr Karten braucht, damit es rund läuft. Aber wenn alle wissen, dass das Spiel schnell zu Ende sein kann, gibts auch keine Kartenhorter und man fährt auch schon mal billige Ware. Streckenkarten überdecken, kommt schon mal vor, allerding nicht sehr häufig. Ist ja nur möglich, um die Möglichkeiten zu erhöhen, also nicht, um jemanden zu ärgern. Und da braucht man dann auch immer genau die richtige Karte. Bei der Profivariante gibts da schon eine paar mehr Möglichkeiten, nach unserer Meinung fast zu viele.
Mike
-
Jost Schwider
RE: Frachtexpress
"Sylvia Berger" hat am 19.08.2002 geschrieben:
> wir haben am Wochenende das erste Mal Frachtexpress
> gespielt (Grundspiel).
Grundspiel ist schonmal sehr gut; die Erweiterung erhöht (nicht nur) m.E. den Ärgerfaktor aber nicht die taktischen Möglichkeiten oder gar den Spielspaß!
> wie haltet Ihr die Karten?
Verdeckt in der Hand, sortiert nach Ihren Möglichkeiten (Startbahnhof, Werte).
> Stichwort Kartensammeln begrenzen (hab mir ein paar
> Einträge aus dem Forumarchiv dazu durchgelesen).
Wir spielen mit einer Begrenzung von 6.
Tatsächlich ist bei mir extremes Kartensammeln noch nicht vorgekommen, aber durch die Begrenzung wird das Spiel von vornherein etwas "stringenter", schneller.
> wie ist das mit dem Entgleisen? Kann ich einen Mitspieler
> vor mir herschieben und ihn so von der Karte schieben?
Ja, aber: Das ist in meinen Partien noch nie vorgekommen.
(Man paßt halt auf...)
> Insgesamt lief das erste Spiel noch nicht so richtig rund
> (z.B. wurde nicht ein einziges Mal eine Streckenkarte durch
> eine andere überdeckt),
Das Überbauen rentiert sich nur äußerst selten, kommt daher im Durchschnitt nur einmal pro Partie vor (geschätzt).
> wollen aber erst noch ein paar Mal
> das Grundspiel spielen, bevor wir zur
> Fortgeschrittenen-Version kommen.
:-O S.o.! :-?
Viele Grüße
Jost aus Soest (sprich: "joost aus soost")
> wir haben am Wochenende das erste Mal Frachtexpress
> gespielt (Grundspiel).
Grundspiel ist schonmal sehr gut; die Erweiterung erhöht (nicht nur) m.E. den Ärgerfaktor aber nicht die taktischen Möglichkeiten oder gar den Spielspaß!
> wie haltet Ihr die Karten?
Verdeckt in der Hand, sortiert nach Ihren Möglichkeiten (Startbahnhof, Werte).
> Stichwort Kartensammeln begrenzen (hab mir ein paar
> Einträge aus dem Forumarchiv dazu durchgelesen).
Wir spielen mit einer Begrenzung von 6.
Tatsächlich ist bei mir extremes Kartensammeln noch nicht vorgekommen, aber durch die Begrenzung wird das Spiel von vornherein etwas "stringenter", schneller.
> wie ist das mit dem Entgleisen? Kann ich einen Mitspieler
> vor mir herschieben und ihn so von der Karte schieben?
Ja, aber: Das ist in meinen Partien noch nie vorgekommen.
(Man paßt halt auf...)
> Insgesamt lief das erste Spiel noch nicht so richtig rund
> (z.B. wurde nicht ein einziges Mal eine Streckenkarte durch
> eine andere überdeckt),
Das Überbauen rentiert sich nur äußerst selten, kommt daher im Durchschnitt nur einmal pro Partie vor (geschätzt).
> wollen aber erst noch ein paar Mal
> das Grundspiel spielen, bevor wir zur
> Fortgeschrittenen-Version kommen.
:-O S.o.! :-?
Viele Grüße
Jost aus Soest (sprich: "joost aus soost")
-
Sylvia Berger
Re: Frachtexpress
friedemann schrieb:
>
> Das mit dem Überdecken der Streckenkarten passiert besonders
> dann, wenn man Streckenkarten gegen andere legt, d.h. den
> anderen den Weg verbaut.
>
Wie meinst Du das?
Ich dachte, man darf Streckenkarten nur dann überbauen, wenn auf der neuen Karte die gleichen Streckenteile drauf sind wie auf der alten (also wenn auf der alten 2 Kurven drauf sind, brauche ich eine Karte mit 2 Kurven in identischer Anordnung + noch eine dritte Kurve oder Gerade drauf). Dann verbaue ich doch aber niemand den Weg???
Sylvia
>
> Das mit dem Überdecken der Streckenkarten passiert besonders
> dann, wenn man Streckenkarten gegen andere legt, d.h. den
> anderen den Weg verbaut.
>
Wie meinst Du das?
Ich dachte, man darf Streckenkarten nur dann überbauen, wenn auf der neuen Karte die gleichen Streckenteile drauf sind wie auf der alten (also wenn auf der alten 2 Kurven drauf sind, brauche ich eine Karte mit 2 Kurven in identischer Anordnung + noch eine dritte Kurve oder Gerade drauf). Dann verbaue ich doch aber niemand den Weg???
Sylvia
-
Carsten Wesel
RE: Frachtexpress
"Sylvia Berger" hat am 19.08.2002 geschrieben:
> friedemann schrieb:
>>
>> Das mit dem Überdecken der Streckenkarten passiert besonders
>> dann, wenn man Streckenkarten gegen andere legt, d.h. den
>> anderen den Weg verbaut.
>>
>. Dann verbaue ich doch aber niemand den Weg???
So nicht, aber wenn der Platz noch frei war und du ne Karte hinlegst, die NICHT in die gegnerische Richtung geht, muß dein Gegner sie schon passend überdeckeln, statt einfach irgend eine Verbindung spielen zu können.
Gruß Carsten (der Erfinder dieses komischen Kommentars)
--
Gesammelte PEEPs gibt es unter folgender Adresse :)
http://www.linkhitlist.com/cgi/LHL_D.exe?SLHL&ListNo=37995809566
Gesammelte RFs gibt es nebenan, bei :-|
http://www.linkhitlist.com/cgi/LHL_D.exe?SLHL&ListNo=38263809566
> friedemann schrieb:
>>
>> Das mit dem Überdecken der Streckenkarten passiert besonders
>> dann, wenn man Streckenkarten gegen andere legt, d.h. den
>> anderen den Weg verbaut.
>>
>. Dann verbaue ich doch aber niemand den Weg???
So nicht, aber wenn der Platz noch frei war und du ne Karte hinlegst, die NICHT in die gegnerische Richtung geht, muß dein Gegner sie schon passend überdeckeln, statt einfach irgend eine Verbindung spielen zu können.
Gruß Carsten (der Erfinder dieses komischen Kommentars)
--
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-
Carsten Wesel
RE: Frachtexpress
"Sylvia Berger" hat am 19.08.2002 geschrieben:
> - wie haltet Ihr die Karten?
Aufrecht und nebeneinander, so daß ich den Ankoppel-, nicht aber den Abkoppelbahnhof sehe.
> - wie ist das mit dem Entgleisen? Kann ich einen Mitspieler
> vor mir herschieben und ihn so von der Karte schieben? Ich
> selbst bleibe dann auf der letzten Schwelle stehen
Wenn du genau bis zur letzten Schwelle fährst - verfallen lassen darfst du die Bewegungspunkte ja nur im Bahnhof.
> und lege
> mir danach eine Streckenkarte, um selbst weiterfahren zu
> können. In der Anleitung wird das Entgleisen eher als
> eigene Dämlichkeit beschrieben. Davon, dass man den Gegener
> damit ärgern kann, ist keine Rede.
doch - schöne Sache das.
> Insgesamt lief das erste Spiel noch nicht so richtig rund
> (z.B. wurde nicht ein einziges Mal eine Streckenkarte durch
> eine andere überdeckt), wollen aber erst noch ein paar Mal
> das Grundspiel spielen, bevor wir zur
> Fortgeschrittenen-Version kommen.
Die Fortgeschrittenen-Version muß nicht unbedingt sein.
Gruß Carsten (der mit Loks auch schon durch die Gegend geflogen ist)
--
Gesammelte PEEPs gibt es unter folgender Adresse :)
http://www.linkhitlist.com/cgi/LHL_D.exe?SLHL&ListNo=37995809566
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> - wie haltet Ihr die Karten?
Aufrecht und nebeneinander, so daß ich den Ankoppel-, nicht aber den Abkoppelbahnhof sehe.
> - wie ist das mit dem Entgleisen? Kann ich einen Mitspieler
> vor mir herschieben und ihn so von der Karte schieben? Ich
> selbst bleibe dann auf der letzten Schwelle stehen
Wenn du genau bis zur letzten Schwelle fährst - verfallen lassen darfst du die Bewegungspunkte ja nur im Bahnhof.
> und lege
> mir danach eine Streckenkarte, um selbst weiterfahren zu
> können. In der Anleitung wird das Entgleisen eher als
> eigene Dämlichkeit beschrieben. Davon, dass man den Gegener
> damit ärgern kann, ist keine Rede.
doch - schöne Sache das.
> Insgesamt lief das erste Spiel noch nicht so richtig rund
> (z.B. wurde nicht ein einziges Mal eine Streckenkarte durch
> eine andere überdeckt), wollen aber erst noch ein paar Mal
> das Grundspiel spielen, bevor wir zur
> Fortgeschrittenen-Version kommen.
Die Fortgeschrittenen-Version muß nicht unbedingt sein.
Gruß Carsten (der mit Loks auch schon durch die Gegend geflogen ist)
--
Gesammelte PEEPs gibt es unter folgender Adresse :)
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-
friedemann
- Kennerspieler
- Beiträge: 517
RE: Frachtexpress
Ach da fühl ich mich doch gleich verstanden ;-)
Friedemann
Friedemann
-
Sylvia Berger
RE: Frachtexpress
Hallo Karsten,
ja, jetzt hab ichs verstanden, danke.
Andere Frage: Normalerweise darf die Lok ja nicht rückwärts fahren. Darf ich aber eine mir auf der Strecke entgegenkommende gegnerische Lok zurückschieben?
Sylvia
ja, jetzt hab ichs verstanden, danke.
Andere Frage: Normalerweise darf die Lok ja nicht rückwärts fahren. Darf ich aber eine mir auf der Strecke entgegenkommende gegnerische Lok zurückschieben?
Sylvia
-
Jost Schwider
RE: Frachtexpress
"Sylvia Berger" hat am 20.08.2002 geschrieben:
> Hallo [i]K[/i]arsten,
> ja, jetzt hab ichs verstanden, danke.
:LOL: Bloß nicht seinen Namen! Auweia! :LOL:
> Andere Frage: Normalerweise darf die Lok ja nicht
> rückwärts fahren.
Noch schlimmer: Sie darf ausschließlich vorwärts fahren. ;-)
> Darf ich aber eine mir auf der Strecke
> entgegenkommende gegnerische Lok
> zurückschieben?
Ja, wenn eine Lok eigentlich "nur so rumsteht" ist die Richtung egal.
Viele Grüße
Jost aus Soest (sprich: "joost aus soost")
> Hallo [i]K[/i]arsten,
> ja, jetzt hab ichs verstanden, danke.
:LOL: Bloß nicht seinen Namen! Auweia! :LOL:
> Andere Frage: Normalerweise darf die Lok ja nicht
> rückwärts fahren.
Noch schlimmer: Sie darf ausschließlich vorwärts fahren. ;-)
> Darf ich aber eine mir auf der Strecke
> entgegenkommende gegnerische Lok
> zurückschieben?
Ja, wenn eine Lok eigentlich "nur so rumsteht" ist die Richtung egal.
Viele Grüße
Jost aus Soest (sprich: "joost aus soost")
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